齐鲁晚报·齐鲁壹点 张文珂
7月15日24时，成品油零售限价调价窗口将再度开启。
卓创资讯成品油分析师高青翠表示，本计价周期，虽美国处于夏季石油需求旺季，对国际油价有较强支撑。但随着美国介入，中东地缘冲突明显缓解，叠加欧佩克+达成超预期增产协议，市场对石油供应过剩的担忧再起，致使本周期国际油价呈现弱势区间震荡走势，均值环比下滑。受此影响，国内参考的原油变化率持续负值区间波动。
卓创资讯预测，7月15日24时汽、柴油零售限价每吨分别下调130、125元，折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.10元、0.11元及0.11元。
海岱财经统计，待此次调价落地，年内成品油调整呈现“6涨6跌2搁浅”局面，汽柴油分别累计下调225元/吨、215元/吨。
目前，淄博地区92号成品油国标价为7.33元/升，此次降价落实后，以“两桶油”为代表的加油站零售价将下调至7.23元/升左右；95号汽油国标价也将从现有的7.86元/升，下调至7.75元/升左右。
成本方面，按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将节省5元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2025年7月29日24时）之前，消费者用油成本将减少7元左右。
物流行业支出成本同样也是如此，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将降低195元左右。
展望后市，隆众资讯成品油分析师刘婷表示，供应端来看，虽然OPEC+大概率将在8月和9月维持较大增产力度，但美国可能对俄罗斯采取新的制裁举措，潜在供应风险仍有增强的可能性。
需求端来看，目前美国夏季出行高峰仍在推进，传统旺季提振燃油需求，需求季节性利好延续，此外市场对美国关税谈判的担忧情绪也出现缓解。
刘婷总结称，美国传统燃油消费旺季仍在，供应端风险并未消除，基本面存在一定支撑。预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
高青翠则认为，由于美国持续处于需求高峰，市场预期石油去库，因此美原油下方65美元位置支撑依然有效，需关注预期修正后油价下跌延续性。据卓创数据模型显示，重新计算后的原油变化率正值低位运行，对应上调幅度仅有10元/吨，因此下轮调价存较大不确定性。
根据油价调整规则，下一次调价窗口将在2025年7月29日24时开启。
热门评论 我要评论 微信扫码
移动端评论
暂无评论